Antwerp City Airport - Static Show
20 Mei was een stralend zonnige dag, het perfecte weer dat je zou verwachten voor een luchtvaart evenement. De belangstellenden voor de Static Show, die van start ging om 10.00 u ’s ochtends, stonden reeds in een lange rij aan te schuiven.
Er zouden ook nog een aantal deelnemende toestellen toekomen, wat op zich voor wat extra opwinding zorgde. Als eerste en meest indrukwekkende gast, mochten we de Airbus A400M van de Belgium Air Force verwelkomen. Deze toestellen vervangen sinds december 2020 de oude C-160 Hercules machines.
De oude Stampe S.V.4 toestellen blijven de trots van onze luchthaven
De trots van onze luchthaven blijft de indrukwekkende verzameling van de oude Stampe S.V.4 toestellen die ondertussen bijna 90 jaar oud zijn. Ze vliegen nog steeds met hun originele motoren die perfect onderhouden worden. Opmerkelijk is dat deze toestellen voorzien zijn van een nog uit hout vervaardigde schroef.
"The Pilot Maker" alias "The Mosquito"
De T-6 Harvard – zeker bekend als de “Mosquito” was vanaf 1937 een zeer populair opleidingsstoestel waar alle militaire mee te maken kregen. Zo kwam hij dus aan zijn bijnaam als “The Pilot Maker“. Gedurende de W.O. II speelde dit type een zeer belangrijke rol als gevechtsvliegtuig en ook na de oorlog bleef het toestel nog jarenlang in productie met als doel om piloten op te leiden.
Red Devils stunt team
Even bekend als de gelijknamige voetbalploeg (de Rode Duivels) is het Belgische acrobatische stunt team The Red Devils. Momenteel vliegen ze met de SIAI-Marchetti SF.260, een trainingstoestel (en we werden vergast of een oefenvlucht). Tussen 1965-1977 stond het team bekend door hun stuntwerk met de CM.170R Fouga Magister een best wel lawaaierig straalvliegtuig (je ziet de Fouga op de 1e foto uiterst links achteraan – met de V-staart, rechts vooraan zie je twee Marchetti’s).
De Lockhead L-12-A Electra Junior
Eveneens een opvallende verschijning was de De Lockhead L-12-A Electra Junior, een tweemotorig zakenvliegtuig gebouwd in de USA. Dit is de iets kleinere versie van het toestel waarmee Amelia Aerhart en haar navigator Fred Noonan op 2 julie 1937 spoorloos verdween boven de Pacific Ocean.
Het toestel was eigendom van de Conoco Oil Company en werd gevlogen door de Lockheed testpiloot Milo T. Burcham. Later kwam het terecht in een museum in Texas en momenteel is het eigendom van Luc Hellings en heeft als thuisbasis de luchthaven van Genk-Zwartberg.
Andere toestellen
Er waren uiteraard ook nog heel wat andere toestellen te zien die ik hier niet allemaal tot in detail wil gaan belichten. Ik laat jullie gewoon genieten van de beelden en van de geweldige sfeer die op deze tweedaagse viel op te snuiven.
Let's fly into the future on the wings of our past !
Afsluiten doen we met een paar beelden die genomen zijn in het Stampe & Vertongen Museum dat ter gelegenheid van deze 100 jarige verjaardag van de luchthaven van Deurne kon bezocht worden.
Meer beeldmateriaal van de Air Show weldra beschikbaar.
Om niet te veel af te wijken van de basisgedachte van deze website waar natuur en fotografie centraal staat, zal ik de meer dan talrijke beelden van de Static- & de Air Show in een apart Portfolio onderbrengen. Wanneer deze gepubliceerd zijn, krijgen jullie hiervan wel een bericht. Dus voor wie het aanbelangd…. oogjes open houden.
Bedankt voor uw bezoek
Vergeet niet om je op dit blog in te schrijven, zo blijf je op de hoogte wanneer er nieuwe berichten verschijnen
Altijd indrukwekkend zo’n evenement. Jij hebt genoten … dat is duidelijk.😉
Zeker weten Neeltje 😉
Knappe fotos Rudi ! mijn favoriet is vooral de DC3 of C47, ik weet niet hoe dat komt – misschien omdat ik de andere regelmatig tegenkom, maar die heeft een zekere aantrekkingskracht op mij, weet niet waarom.
Die mening deel ik volledig, ik herinner me de DC3’s nog waarmee de maatschappij DAT (Delta Air Transport) de luchthaven van Antwerpen aandeed in mijn jeugdjaren. Ik ben gewoon verliefd op de lijnen van dit toestel.
An impressive collection. Thanks for sharing
The pleasure is all mine Starszy 😉
prachtige opnames Rudi van een mooi deel van de luchtvaart
de oudste die ik heb afgehandeld was een DC3 die bracht snachts kranten uit Engeland en vaak wat vracht uitgaand
die Citroën bestelwagen mag er ook zijn
De DC-3 toestellen zijn echt mijn lievelingstoestellen, ik herinner ze nog uit mijn jeugd toen ze de luchthaven van Antwerpen aandeden (de maatschappij was DAT – Delta Air Transport) Ooit ben ik er met meegevlogen naar Jersey (kanaaleiland).
ja ik snap dat het een favoriet is
kist die bij ons kwam vloog meestal vanuit Machester , en ik weet van enkele collega’s die voetbal fanaat waren , vles whisky betaalde de vlucht 🙂
Dat lijkt me een goeie ruil 🙂
ja kon in de jaren 80 nog , nu echt niet meer
Heel mooi die oude toestellen.
Dank je wel, er stond heel wat geschiedenis bij elkaar.
heel wat diverse toestellen te zien Rudi
op naar een prettig weekend
Dank je Willy en met het mooie weer dit weekend zal dit zeker geen probleem worden 🙂
Impressive, Rudi! If I could pilot a plane it would have to be one of the older models, perhaps the the SV4, flying “by the seat of my pants!” Chocks away! 🛩
Ha ha ha…. but I think that I know what you mean…. I’ve flown a paraglider for 7 years, that was flying by the seat of my pants 😉 Have a lovely weekend Ashley.
Haha, thanks, Rudi, have a good weekend too! Fasten seatbelts and we’re off! 🛩
I like your humor 🙂
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=take+your+parachute+and+jump+song#fpstate=ive&vld=cid:c9f20360,vid:-IDQBKcTvz8
Enjoy the flight 🙂
Zo jij hebt genoten dat is duidelijk 🙂
Zijn ook wel mooie modelletjes en ze dan in werking zien natuurlijk nog leuker
Fijn weekend
Het waren inderdaad twee geweldige dagen en voor iemand die altijd al door vliegen en vliegtuigen gepassioneerd geweest is, zijn zulke dagen gewoon een feest 😉
Adembenemend mooi!
Lie(f)s.
Dank je Lies, zoals ik reeds liet weten, er volgen nog meer foto’s maar die krijg je dan te zien onder mijn portfolio. Ik laat dit nog wel weten van zodra alles klaar is.
Dat je intens van deze vliegshow dagen hebt genoten, dat merk ik wel aan je foto’s én je deskundige uitleg.
Ik zal zeker mijn oogjes openhouden voor je special portfolio van dit gebeuren 👍✈
Zeker weten Dirk 🙂 Ik hou jullie uiteraard op de hoogte vanaf wanneer de beelden onder mijn portfolio te vinden zijn.
👍
Dat was een bezoek meer dan waard
Dat was het absoluut Marylou en zeker als je een beetje luchtvaartfanaat bent 😉
Formidable série, Rudi ! Merci pour ce beau partage ! Bon WE et amitiés !
Merci Guy pour le compliment 😉
Bon week-end plein de soleil !
Mooie reportage over die luchtvaartshow, Rudi. Er zitten zowel prachtige (oude) toestellen tussen als mooie foto’s, en die twee gaan hier regelmatig samen. Lijkt me een evenement waar de liefhebber niet snel uitgekeken raakt, en daar ben jij er zeker eentje van.
Prettig weekend.
Toegegeven Jan, als het vliegt dan ben ik er meteen bij 😉 Dat was van kinds af reeds zo… Ik heb er echt van genoten en het doet me plezier dat je ook dit onderwerp (en de foto’s) weet te waarderen.
Ik heb een brede interesse, Rudi. Daarnaast heb ik zelf een zekere vliegangst, maar vind ik het vaak wel erg mooi om naar vliegtuigen te kijken. 🙂
Genieten met de ogen alleen kan ook leuk zijn hoor !
Ton article est passionnant Rudi et tes photos superbes. Je suis une fan d’avions, de ligne, de guerre, TOUS les avions. Merci.
Donc nous partageons aussi cet amour (en plus de l’amour pour la nature) Marie 🙂
Bon week-end et salutations,
Rudi
In 1 woord prachtig Rudi
Ben je niet komen kijken Rudy of zit je nog lekker verscholen in de Kempense bossen ? Ik heb nog rondgekeken of ik geen bekenden zag, maar niet dus.
Geslaagde samenvatting met mooie opnames, sommige toestellen mogen aanschouwen vanop m’n terras, het luchtruim kleurde hier een beetje mee. Een brok nostalgie, de luchthaven van Deurne, m’n eerste luchtdoop in een Marchetti, de eerste vlucht met een DC3 van Delta Air Transport met bestemming het kanaaleiland Jersey, De vele wandelingen en fietsritjes richting vliegveld in de hoop beweging te zien op de start/landingsbaan. Het bezorgde me een microbe voor het leven, als het maar vliegt….instant geluksgevoel😀
Waren die toestellen dat tot zo ver van Antwerpen nog te zien ? Misschien diegene die onderweg waren naar Antwerpen of terugvlogen naar hun thuisbasis 🙂 Ja, met een DC-3 naar Jersey is echt wel een beleving hé….
In vogelvlucht amper 35 km, onderweg of huiswaarts vooral veel dubbeldekkers, ook grotere toestellen toeren hier wel vaker rond om op de juiste timing hun fly-over te doen. Kleine-Brogel is niet veraf en het luchtruim is hier vaak luidruchtiger dan Deurne 😃 Ooit met app Flight Radar toestel gevolgd bij helder weer tot boven Sint Niklaas….
Ik leer hier weer een en andeer bij 🙂 Ga ik zeker eens bekijken !
Wat een mooi en interessant blog, spaktaculair, wat die Red Devils doen hè?
En dan moesten ze zich nog inhouden, kwestie van restricties in het luchtruim boven Antwerpen… maar dat nam niet weg dat de show in zijn geheel toch zeer de moeite was, vooral op zondag dan.
J’avoue que je préfère regarder les photos que de faire la file en plein soleil.J’aime bien voir les avions de toutes sortes surtout quand ils brillent aussi bien.J’ai eu l’occasion de voir l’Airbus A400M atterrir hier soir,tu te doutes de l’évènement.Cet avion est immense mais je n’ai pas vu l’intérieur.
Bravo pour les photos,elles sont splendides mais avec un tel blog,tu dois être très occupé.
Bon week-end,Rudi.
Eh bien, il faisait pas trop chaud au soleil et faire la queue n’était pas trop mal. L’ensemble du spectacle a duré de 13h00 à 17h30, mais heureusement, vous pouviez aussi vous promener et, si nécessaire, boire un verre et/ou manger entre-temps.
C’est bien que vous ayez pu voir l’Airbus A400M décoller de sa base. Très impressionnant hein. J’ai vu l’atterrissage à Anvers. Nous avons été autorisés à visiter l’avion à l’intérieur, mais il fallait s’inscrire pour cela et le temps d’attente était de près de 2 heures et demie, ce qui était beaucoup trop long pour moi.
Merci pour ta réaction Andrée et bon week-end 🙂
Great photos, Rudi, and you’ll be pleased to hear all your images have shown normally today. I don’t know what’s changed in software or my computer.
But it is so enjoyable being able to view your whole post without having to manually open each picture one after the other. I haven’t changed my computer or updated software, so it will forever remain a mystery why I couldn’t view the images over recent weeks.
That great news Vicki, it’s never nice to hear that people are having problems with a blog, whatever the problem. Fortunately, all this is now a thing of the past. Happy Sunday and many greetings.
I would like to have been there with you but your photographs brought the show to life very well.
Thanks Tommy, I tried to do my best so that my readers could also enjoy the static show (and some training flights). Pictures of the show will come soon but not in a seperate post. I will put them in an album under “portfolio”. Readers will get a sign when ready (but it can take a while…. now natures has priority)
Vroeger toen mijn man nog leefde gingen we veel overal heen als er zo een evenement was, daar hij dit fantastisch vond. Het was niet mijn ding maar ging wel mee en genoot ook als hij zoveel plezier had die dag. En dat jij het ook super vond getuigen wel je foto’s. Graag Gezien Rudi
Leuk dat je op zulke mooie momenten kan terugblikken Tine, ook al zal het tevens wel een beetje wrang zijn.
Uiteraard heb ik eveneens genoten van dit gebeuren. Als kind sleet ik reeds uren bij de luchthaven, al dagdromend over vliegen als een vogel. Verder dan een parapente vergunning, waar ik zo’n 7 jaar van heb genoten, kwam ik echter nooit. Groetjes, Rudi
Hi Rudi, I had lost this post of yours.
The show was incredibly colourful and nice, you must have enjoyed it. How interesting to walk among those old glories!
Thanks Luisella, the static show was very nice and being able to walk so close to the old airplanes was special.
More pictures of het air show will follow later in a seperate album under “portfolio”. My readers will get a notification.
Thanks for your reply and have a nice day.
Good day to you too and thanks. 🙂
Thx 🙂
Ein interessanter Bericht. Leider reicht meine versierte Meinung zu diesem Thema nur für ein kluges Gesicht und wissendes Kopfnicken 🙂 Dennoch: vor Jahren war ich mal auf den Flugtagen am Mannheimer Flughafen. Der Flug mit einer Propellermaschine über der Stadt hat Spaß gemacht. Somit danke für den Einblick 🙂
Nicht jeder kann eine Leidenschaft für die Luftfahrt haben, Kasia, ich bin interessiert, aber es ist auch keine Leidenschaft. Ich freue mich, dass Ihnen der Flug mit der Propellermaschine gefallen hat. Ein ganz anderes Erlebnis als mit den modernen Jets.
Prachtig. Vooral het Red Devil stuntteam. Heb hun acrobatische toeren al eens bewonderd op Teuge Airport tijdens een stuntdag
Dank je Henk voor je waardering en ja, onze Rode Duivels is een team waar we fier op zijn. Vroeger was het misschien allemaal wat meer spectaculair toen ze nog met de Fouga’s vlogen, maar evengoed…. ze mogen er zeker zijn.
Very interesting and amazing shots, Rudi! Some great dog-fighting machines. 😉 You and I got aerial fighting on the brain, lol. After my last osprey vs eagle post, next up is an air show I went to. 🙂
I like your humor Donna, I’m sure there are lot of air shows and fly-ins in your country…. I’m looking forward to your photos. But meanwhile, all shots of the ospreys are also more than welcome 😉 Lots of greets, Rudi